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新型阻燃玻璃纖維復(fù)合材料用于軌道交通線路

由西南交通大學(xué)、貴州省材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院與相關(guān)應(yīng)用企業(yè)聯(lián)合完成的“軌道交通高強(qiáng)阻燃型玻璃纖維復(fù)合材料和產(chǎn)品的研制及應(yīng)用”日前在四川成都通過(guò)成果鑒定。

通過(guò)超微細(xì)無(wú)機(jī)阻燃粒子的表面復(fù)合改性,成功解決了無(wú)機(jī)粒子在聚合物基體中的均勻分散難題,實(shí)現(xiàn)了超微細(xì)粒子阻燃聚合物復(fù)合材料的高性能,從而研制出了兼具高強(qiáng)、阻燃性能的玻璃纖維復(fù)合材料。研發(fā)團(tuán)隊(duì)先后研發(fā)自鎖式電纜槽、自帶安裝孔結(jié)構(gòu)的片狀膜塑料電纜槽、整體轉(zhuǎn)彎電纜槽和道床片狀膜塑料獨(dú)立式應(yīng)急疏散平臺(tái)等系列產(chǎn)品,并廣泛應(yīng)用于四川、重慶、貴州等多條軌道交通線路,其中多種產(chǎn)品是首次在軌道交通領(lǐng)域使用。目前該項(xiàng)目成果已獲得4項(xiàng)發(fā)明專利、11項(xiàng)實(shí)用新型專利、6項(xiàng)外觀專利。

 

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